Spec

2006年11月3日現在のデータ

計測馬力

2006年10月28日 SA沼南かしわ店にて測定
(ローラー方式 シャーシダイナモ)

225.6ps/7000rpm(位)

12年ほど経った現在でカタログ値っぽい値が出ているので満足です。
以前より5000rpm辺りから吸気圧が下がっている事をインマニ計で確認していましたが、
シャシダイの結果でもその辺りで波形が汚くなっています。

という訳で、次は吸気系をもうちょっといじる予定

装着部品

系統	部位	メーカー	詳細
吸気系
	エアクリーナーボックス	Border	アルミ製
	エアクリーナー	K&N	剥き出しタイプ×2
排気系
	エキゾーストマニホールド	アルティメイト	ステンレス製
	フロントパイプ＋スポーツキャタライザ	Central20	ステンレス製 φ60
	サーモバンテージ	DEI	黒 エキマニ・フロントパイプに巻き付け
	マフラー　(レガリスR)	フジツボ	ステンレス製 φ60(出口φ90)
エンジンルーム
	ダイレクトイグニッションコイル	SpritFire
	プラグ	Denso	IK22
	バッテリー	BOSCH	85D23L
	アーシング	SpritFire
駆動系
	機械式L.S.D.	CUSCO	Type-RS
足回り
	車高長	TEIN	TypeFLEX (F8kgf/mm -10mm R6kgf/mm -5mm)
	ホイール	RAYS	gramlights T57-RC (F8J R9J)
	タイヤ	DUNLOP	DIREZZA DZ101 (F235-45 R255-40)
車体関係
	フロントストラットバー	東京オート
	リアストラットバー	東京オート
内装関係
	スピードメーター	BohwaTechnical Lab.	EL化
	タコメーター	BohwaTechnical Lab.	EL化
	インマニ計	Defi	BF アンバーレッド
	水温系	Defi	BF アンバーレッド
	油温計	Defi	BF アンバーレッド
	油圧計	Defi	BF アンバーレッド
	H.U.D.	Defi	V.S.D Concept
	Gメーター	APEXi	Rev Speed Meter
	シフトインジケーター	ULTRA
	オーディオ	JVC	KD-SH919
	シート(運転席)	RECARO	SR-III CHALLENGER II
	シートベルト(運転席)	Sabelt	CLUBMAN RED
油脂類
	エンジンオイル	NISSAN	5W-30
	ミッションオイル	NISSAN	80W-90(デフ用)
	デフオイル	RED LINE	75W-90
外装系
	サイドウインカーレンズ	nismo	スモークタイプ
	ドアミラー	ガナドール	旧カーボンタイプ
	テールランプ	Bohwa Technical Lab.	LED式
	リアセンターガーニッシュ	Bohwa Technical Lab.	LED式発光ガーニッシュ

外装部品はノーマルの状態がお気に入りですのでほとんどいじっていません。
でもミラーだけはノーマルでちょっと気に入っていなかったので変えています。
あとはノーマルの車を知っている人だけがわかる程度にコソコソと変えています。

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